Espoossa on lukuisia hiekkateitä. Pelkästään Espoon itäisessä tiepiirissä on 82 hiekkatietä. Monet pientaloalueiden hiekkateistä ovat vaatineet viikoittaista tasoittamista ainakin kevättalvella, kun maa on vuoroin jäätynyt ja sulanut. Eräs tällainen on Nihtisillassa sijaitseva Nihtisalontie.Tien varren asukkaat ovat kärsineet ja valittaneet toistuvasti tien kuoppaisuudesta, vaikka sitä on höylätty viikoittain. Nihtisalontielle on tehty katusuunnitelma, mutta sen toteuttamista on vuosien mittaan lykätty. Pientaloalueiden hiekkateiden usein toistuva höylääminen kuluttaa resursseja samalla, kun tiet ehtivät toisinaan huonoon kuntoon viikoittaisesta höyläämisestä huolimatta.

Me Espoon kaupunginvaltuutetut kysymme:

1. Milloin Nihtisalontien katusuunnitelma on määrä toteuttaa ja miksi sitä ei ole toistaiseksi toteutettu?

2. Paljonko Nihtisalontien katusuunnitelman toteuttaminen kustantaisi?

3. Paljonko hiekkatien asvaltointi kustantaa?

4. Onko Espoolla suunnitelmia asvaltoida hiekkateitä?

5. Milloin pientaloalueiden hiekkateiden asvaltointi on kannattavampaa kuin niiden säilyttäminen hiekkateinä – onko Espoossa tästä linjauksia tai hiekkateiden kokonaisvaltaista kunnostamis- tai asvaltointisuunnitelmaa?

6. Onko ilmastonmuutoksen aiheuttamat muutokset sääolosuhteissa aiheuttaneet lisääntyneitä ongelmia hiekkateiden kunnossa ja kunnossapidossa?

7. Mistä Espoon pientaloalueiden hiekkateistä on tullut eniten valituksia niiden huonosta kunnosta ja aiotaanko näiden kuntoa parantaa – jos, niin miten ja paljonko kunkin näistä kunnostaminen kustantaisi?

8. Auttaisiko pientaloalueiden hiekkateiden, kuten Nihtisalontien pysymiseen hyvässä kunnossa yleensä pelkkä hulevesiviemäröinti, jonka avulla hulevedet saataisiin ohjattua pois alueelta vai olisiko asvaltointi yleensä parempi ratkaisu?